DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
La tela para cubierta de camión resistente al asfalto está hecha de una tela de poliéster de alta tenacidad recubierta por ambos lados con silicona negra.
Muy buena resistencia mecánica.
Ligero, facilita la instalación y manipulación.
Resistente a temperaturas extremas de -70°C a 200°C, permaneciendo permanentemente flexible e intacto.
Fácil de limpiar incluso con disolventes.
La superficie antiadherente evita que el asfalto se pegue y endurezca la tela.
Protege contra la pérdida de calor durante el transporte.
Refleja el calor del asfalto hacia abajo evitando la condensación.
Resistente a aceites hidráulicos, diésel, disolventes, alcohol, ácido sulfúrico y amoniaco.
Tela de soporte (DIN 6000): Poliéster
Especificación (DIN EN 1049-2): 20*20 por pulgada (tejido tafetán)
Hilo (dtex) (DIN EN ISO 2060): 1000*1000 D
Tipo de revestimiento: recubierto de PVC por ambas caras.
Peso total (DIN EN ISO 2286-2): 680 g/m2
Ancho (DIN EN ISO 2286-1): HASTA 3,2 M
Resistencia a la tracción (DIN 53354): 3000/2800 N/5 CM
Resistencia al desgarro (DIN 53356): 300/300N/5CM
Fuerza de adhesión: 100N/5CM
Baja temperatura: sin grietas: -30 ℃ a +70 ℃
Retardante de llama: NFPA701, M2, B1
EL PRODUCTO
Para ofrecer los resultados que nuestros clientes necesitan y esperan, las telas para cubiertas de camiones contienen combinaciones únicas de construcciones, materias primas y tratamientos de acabado. desarrolla telas que funcionan en condiciones extremas mientras cubren grava, arena, asfalto, granos, astillas de madera y basura. Ofrecemos una amplia gama de productos y precios para ayudarle a encontrar la solución que se ajuste a sus necesidades y limitaciones presupuestarias. Desde cubiertas livianas básicas hasta las aplicaciones más resistentes, Bloomcorp ofrece soluciones avanzadas para resultados mensurables.
EL SERVICIO
Bloomcorp ofrece un servicio integral que incluye asistencia durante el diseño y la especificación. Con amplio conocimiento y excelente servicio al cliente, Bloomcorp marca la diferencia.
LA DIFERENCIA QUE HACEN LAS TELAS PARA CUBIERTAS DE CARGA DE Bloomcorp
Construcción tejida o de punto
Malla de polipropileno o poliéster recubierta de PVC
Acabados termofijados, calandrados o crudos.
Anchos en stock de 6 a 12 pies (1,8 y 3,6 m).
Densidades de malla del 50% al 95%
Excelente durabilidad
Resistente al moho y a la putrefacción
Estabilidad superior a los rayos UV
Resistente al agua
Cortinas ultrarresistentes: el material es poliéster recubierto de PVC. Las correas de refuerzo de nailon verticales y horizontales añaden resistencia y sirven como freno para mayor seguridad.
Reducción del aleteo: los tensores de trinquete de las esquinas delanteras también proporcionan tensión horizontal para reducir el aleteo de la cortina. Hay un cierre rápido en la parte trasera a cada lado de la camioneta.
Piso sólido: el piso de madera laminada a lo largo de toda la camioneta está sostenido en la parte delantera por un travesaño de forma resistente.
Fácil acceso: la amplia apertura de la puerta trasera facilita la carga y descarga. El umbral de entrada nivelado significa una carga del montacargas suave y segura.
Versatilidad: los postes de soporte extraíbles a cada lado del cuerpo brindan acceso completo y fácil al montacargas sin pérdida de integridad.
Protección contra la intemperie: un alero de ancho completo sobre la puerta trasera es una línea divisoria de aguas protectora y proporciona protección empotrada para las luces de posición traseras.
Construcción robusta: el acero de calibre 7 forma los rieles laterales inferiores, el marco trasero, los postes exteriores, los refuerzos internos y un umbral trasero de acero liso de calibre 7.
Opciones de laterales de cortina: elija entre una variedad de colores, personalice su tamaño, cree gráficos personalizados y tenga cortinas en ambos lados o solo en uno. Longitudes disponibles: 10' a 30'; alturas: 79-1/8" a 109-1/8".
Características de la lona transparente de PVC
Podemos decir con orgullo que puede obtener lonas de PVC de la mejor calidad al precio más razonable y competitivo.